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预制舱基本结构与优点

2021-05-28 03:05:42

如今预制舱式智能变电站的使用,适当的对预制舱的性能要求高,预制舱需要在满足原有要求的情况下,不断提高从而满足很高的要求,预制舱各性能如何设计优化进行分析:预制舱舱体应保 证足够的机械强度和刚度。在起吊、运输和安装时不会变形或损伤,不会因起吊运输对舱体内设备造成的影响;具备良好的抗 震 性能和抗风性能。

 

 一、预制舱基本结构:
  预制式二次组合设备舱由舱体、二次设备、暖通、照明、消防、安防、图像等设备构成,集装箱预制舱生产厂家舱内所有设备均在工厂内完成相关接线及调试工作,并作为1个整体或2~3个单体运输至现场。
  集装箱预制舱厂家为了满足变电站设备运行的各种标准要求,以及需满足户外运行的要求,预制舱整体均采用不锈钢材料,舱体部分采用双层不锈钢,使得舱体满足抗干扰等级要求,抗震强度大于8级以上。在预制舱顶部增加斜顶,对于南方地区,斜顶与箱顶保持50角,预防积水;对于北方地区,需要增大斜顶与箱顶的角度,预防积水和积雪;同时斜顶还可以减少箱顶阳光照射;同时舱体表面还涂有三层船舶用防 水涂料,大 大提高预制舱的防 水、防锈性能。
  舱体端面设置双开门,采用标准集装箱结构,主要目的用于设备安装。在箱体侧面呈对角方向开有两个风窗,风窗设置双向换气扇,一个为进风口,一个为出风口,工作状态时可使箱体形成空气对流;风窗外设置窗罩,可以防雨、防尘及生物的进入。依据ISO标准,预制舱的宽度x高度一般均为2438(mm)×2896(mm),比较常用的长度主要有20英尺(6058mm)、30英尺(9125mm)、40英尺(12192mm)等(后文简称为20尺预制舱、30尺预制舱及40尺预制舱)。预制舱侧壁厚度通常为44mm,端壁厚度为80mm。
  二、预制舱的优点:
  1.功能齐 全,包括消防报 警系统、除 湿防结露系统、自动降温保温系统、防尘排气系统;
  2.它具有四种远程功能,可以实现远程采集、报 警和远程控制;
  3.具有符合电源要求且能满足IP54的保护等级;
  4.具有甲 级防 火保温功能,舱内耐 高 温可达1200度以上,耐火等级为一 级;
  5.它具有双重防 水功能;安 全逃生系统,耐候高 强 度材料,多重防 腐处理。
  目前,全预制舱预制变电站改变了传统的变电站电气系统布局、土建设计和施工模式,变电站通过工厂生产预制和现场安装两个阶段建成。它的标准化设计、模块化组合、工业化生产和集约化建设,使变电站建设内容高、环境污染少、建设精 细。预制舱变电站是我国电力设施发展中的一项新 技 术,金属焊接结构预制舱(集装箱预制舱变压器)已成为电力发展的重要组成部分。

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